El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Código IATA: MEX - Código OACI: MMMX - Código DGAC: MEX), oficialmente Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México en honor a Benito Juárez y abreviado AICM; es un aeropuerto comercial que sirve a la Zona Metropolitana del Valle de México. Es el aeropuerto más ocupado de México y el segundo más ocupado de Latinoamérica por operaciones aéreas. El aeropuerto mantiene 35,000 puestos de trabajo directos y alrededor de 15,000 indirectamente en el área adyacente.1 El aeropuerto es propiedad del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, la corporación propiedad del gobierno, que también opera otros 22 aeropuertos en todo México.2 En los últimos años el Aeropuerto de Toluca se ha convertido en un aeropuerto alternativo
Este aeropuerto Hot and High es servido por 27 líneas aéreas de pasajeros nacionales e internacionales y 17 aerolíneas de carga. Debido a que es el principal centro de conexiones de la aerolínea más grande de México Aeroméxico (con Aeroméxico Connect), el aeropuerto se ha convertido en un centro de conexiones de SkyTeam. También es un centro de conexiones de Aeromar, Interjet, Volaris y una ciudad foco de Viva Aerobus. En un día típico, más de 90 000 pasajeros3 pasan por el aeropuerto desde y hacia más de 100 destinos en tres continentes. En 2013, el aeropuerto atendió 31 534 638 pasajeros, mientras que en 2014 atendió a 34 255 739 pasajeros.3
Operando a los límites de su capacidad, el aeropuerto será reemplazado por el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, anunciado en septiembre de 2014, que se construirá a 16
kilómetros al noreste de la actual aeropuerto, al este de Ecatepec. 4 5
Terminal 1[editar]
- (Construida en 1958, expandida en 1970, 1989, 1998, 2000 y 2004)
Superficie total de la terminal: 54.8 hectáreas
Posiciones de contacto: 33
Posiciones Remotas: 20 (34 antes de la construcción de la T2)
Número de Pasarelas de acceso a aeronaves: 32
Número de salas lado aire: 10 (A, B, C, D, E, F, G, H, I, J)
Número de salas lado tierra (salas de documentación): 9 (A1, A2, B, C, D, D1, F1, F2, F3)
Número de salas móviles: 11 (A7-A, A7-B, A7-C, A9-A, A9-B, A9-C, A9-D, A9-E, F19-A, F19-C, F19-D)
Servicios de hotel: 600 habitaciones (Camino Real), 110 habitaciones (Hilton), 288 habitaciones Courtyard Mexico City Airport
Servicio de Estacionamiento: 3,100 vehículos (Nacional), 2,400 vehículos (Internacional)
Espacio por pasajero en la T1: 17 metros cuadrados
Número de bandas de reclamo de equipaje: 22
Salones Premium en la T1: United Club (United Airlines), Admirals Club (American Airlines), Sala Avianca (Avianca), Salón Centurión (American Express), Salón VIP Grand Lounge (Air France-KLM-Visa), Iberia VIP Lounge (Iberia-British Airways), Televisa VIP Lounge y Salón Beyond (Banamex)
Terminal 2[editar]
Superficie total de la terminal: 24.2 hectáreas
Posiciones de contacto: 23
Posiciones Remotas: 7+10 (Aeromar)
Número de Pasarelas de acceso a aeronaves: 23
Número de salas lado aire: 2 (nacional, internacional)
Número de salas lado tierra (salas de documentación: 3 (L1, L2, L3)
Servicios de hotel: 287 habitaciones (NH)
Servicio de Estacionamiento: 3000 vehículos
Espacio por pasajero en la T2: 22 metros cuadrados
Número de bandas de reclamo de equipaje: 15
Salones Premium en la T2: Salon Diamante (Aeromar), Salón Premier Nacional (Aeroméxico) Salón Premier Internacional (Aeroméxico), Riedel Wine Room (Aeroméxico), Salón Centurión (American Express), HSBC Salón Premier (HSBC), Despegar.com Lounge y Salón Beyond (Banamex).
Superficie de plataforma: 42.6 hectáreas
Capacidad del Aerotrén interterminales: 7,800 pasajeros diarios
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